Системы помощи водителю, пассивная безопасность, мультимедиа и электроника современных KIA.
Чем отличаются мягкий, полный и подключаемый гибрид, как работает рекуперация, сколько служит батарея, как гибрид ведёт себя зимой в Москве и что важно знать о безопасности и обслуживании.
Разбираем, что на самом деле делают ABS и система стабилизации, почему они спасают на скользкой дороге, как их не мешать им работать и что проверить при покупке нового KIA.
Зачем обновлять карты штатной навигации и программное обеспечение мультимедиа, как это делается через флешку, по воздуху или в сервисе, и как не превратить обновление в проблему.
Как работает бесключевой доступ и запуск кнопкой, что делать при севшей батарейке ключа, как защититься от ретрансляции сигнала и какие скрытые функции смарт-ключа облегчают жизнь.
Как работают ультразвуковые парктроники, камера заднего вида и круговой обзор, чем помогают траектории на экране, почему датчики ошибаются зимой и как правильно парковаться с электроникой.
Как устроена система предотвращения фронтальных столкновений, кого она распознаёт, когда срабатывает, почему бывают ложные тревоги и как правильно ей доверять в городском трафике.
Как работают ассистенты удержания полосы, следования по полосе и мониторинга слепых зон, где они реально помогают в Москве, а где требуют внимания водителя и правильной настройки.
Как работает система экстренного реагирования при авариях, когда она вызывает помощь сама, зачем кнопка SOS в потолке, следит ли она за водителем и как проверить, что модуль исправен.
Как устроена пассивная безопасность современного автомобиля: силовая структура кузова, преднатяжители ремней, фронтальные, боковые и коленные подушки, и что важно знать водителю и пассажирам.
Чем климат-контроль отличается от кондиционера, как работает автоматический режим, почему запотевают стёкла, как ухаживать за системой и зачем менять салонный фильтр чаще, чем кажется.